Dem fallenden Metallpreis sei Dank – die ohnehin erschwinglichen Volkswagen der 90er sind zur Zeit so günstig wie nie. Auf der Suche nach einem Schnäppchen schlägt man jetzt zu! Mit etwas Glück wird aus dem Neunziger-Wagen eines Tages ein Klassiker…
Wir schreiben über Autos, nicht über Wirtschaft; trotzdem erstmal ein paar Zahlen. Auf dem Weltmarkt sind die Preise für Alluminium und Co. in den vergangenen drei Monaten um circa 80% gefallen. Den Abwärtstrend der Metallpreise hat auch der Schrotthändler deines Vertrauens bemerkt. Während du vor ein paar Jahren vielleicht noch 150 Euro für deinen Lupo bekommen hast, wandert er heute gegen knauserige 50 Euro in die Presse.
Du siehst sie überall; auf Hinterhöfen, vergessen in der Garage, gestapelt auf dem Schrottplatz – wir sprechen von Autos die nicht mehr durch den TüV kommen, wirtschaftliche Totalschäden sind oder einfach vor sich hinrosten weil sie irgendjemand irgendwann nicht mehr haben wollte. Klar, kann man seinen alten Golf ausschlachten und in Teilen verkaufen. Geschieht oft bei Showcars und macht Sinn wenn man Amateurschrauber ist und Zeit und Platz zum Lagern der Teile hat.
Wir wollen alte Autos auf der Straße sehen – nicht in der Presse. Lasst uns schrottreife Volkswagen der 90er retten und ihnen eine zweite Chance geben…. Zuviel des Guten? Naja, dann zumindest eine kleine Hommage an die »Bangernomics« (ugs. engl. Ausdruck für Schrottkarren) in Form dieses Artikels. Das Schöne an den Schrottkarren ist nämlich die günstige Lage auf dem Ersatzteilmarkt. Zahnriemen und Co. gibt es für kleines Geld. Hohe Kosten für nötige Reparaturen muss man hier nicht fürchten. Welches Modell nun? Wir haben uns bei ebay und mobile schlau gemacht.
Ein Golf GTI für 500 Euro? Gibt’s nicht? Wie klingt z.B. ein Golf III GTI mit 2,0 Liter Motor und 116PS für 550 Euro? (gesehen bei ebay) Laut Anzeige zwar nicht straßentauglich, dafür gibt es den Garagenfund komplett rostfrei und mit ein paar Originalteilen. Sind auch Polo Fans da draußen? Wie wäre es mit einem 1992 Polo Mikado? Fähr zwar auch nicht, gehört aber schon für 50 Euro dir. Oder suchst du einen Untersatz für die Familie? Ein 1.4 Liter Golf Variant von 1997 gibt es schon ab 180 Euro – (vom Sicherheitsaspekt mal abgesehen).
Wir geben zu, die genannten Beispiele sind etwas extrem. Aber es gibt sie da draußen – VW Schnäppchen der Neunziger. Vor allem im 3er Golf schlummert noch unentdecktes Klassikerpotenzial.
Bei der Suche nach dem passenden Exemplar gilt eine Regel: sei schneller als der Schrotthändler!
Ian
Die genannten Empfehlungen geben die persönliche Meinung des Autors des Artikels wieder und entsprechen nicht zwingend der Ansicht und Meinung der VW Heritage.
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